HOT ! なり。スティード用フォークジョイント15ｃｍ 商品詳細 【スティード用フォークジョイント】 « 部品屋K&W

商品詳細 【スティード用フォークジョイント】 « 部品屋K&W。スティード フォーク フロントフォーク フォークジョイント 延長 15cm。スティード400 フォークジョイント 150mm 39φ 延長 15cmロング - メルカリ。適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。YSS 高性能ショックアブソーバー 赤。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。gpz400r(D3) フロント周り。　しかし想像してみてください。PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション ブラック。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。AELLA ドゥカティパニガーレ959アルミ製フックレンチリアサスオーリンズ等に。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。kawasaki h1 500ss サスペンション。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。マグナ50 フロントフォーク純正。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。スティード400 150mm フォークジョイント 有限会社ガレージT&F。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。NSF100純正リアサス。【messerschmitt様】ハイパーモタード1100S オーリンズリアサス。想像を絶する強度は安心の証です。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。プログレッシブ サスペンション 412シリーズ クローム　スポーツスター　FXR。XJR400R用YSS サスペンション 320mm。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。YSS サスペンションショック ブラック C280933 C280934。カワサキ　Z900RS フロントフォーク　左右2本セット黒。そのために差し込みボス付きの構造になります。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。NSR50 80 シフトアップN1リアサスペンション。RGV250Γ VJ22 フロントフォーク 倒立 ガンマ スズキ。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。41mm 15cm　ショベル　 6インチ　フォークジョイント 未使用。z1 z2 リアサスペンション 純正風。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。エイプ50/100 フロント廻りディスク NSRホイール用。VIRAGO 250 フォークジョイント 150ｍｍ 延長 ロング。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554